火焰切割是最傳統(tǒng)的熱切割方式，是鋼板加工的一種常用方式。其切割金屬厚度從1毫米到1.2米
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，以保證獲得良好的切割效果
。
我單位板坯連鑄數(shù)控火焰切割機(jī)采用的是氣體切割工藝，用焦?fàn)t煤氣―氧氣火焰產(chǎn)生的熱能對(duì)熱板坯進(jìn)行切割。 1、火焰切割機(jī)的工作原理 本機(jī)采用PLC 控制，在連續(xù)不斷的切割過程中完成： （1）通過長度測(cè)量輥測(cè)量定尺實(shí)現(xiàn)鑄坯長度的測(cè)量； （2）預(yù)壓緊及壓緊動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)切割機(jī)與鑄坯同步； （3）兩臺(tái)切割小車同時(shí)靠近鑄坯，并停在鑄坯邊緣； （4）當(dāng)鑄坯長度到設(shè)定預(yù)壓長度時(shí)，預(yù)壓緊并打開預(yù)熱氧，開始預(yù)熱鑄坯； （5）當(dāng)鑄坯長度到設(shè)定定尺長度時(shí)，主壓緊并打開切割氧，開始切割鑄坯； （6）兩槍相遇后，其中一把割槍返回，另一把割槍繼續(xù)切割 ；
（7）切斷后關(guān)閉相應(yīng)的能介電磁閥 ；
（8）割槍及切割機(jī)返回并停在原位上，等待下一次定尺信號(hào) 。
當(dāng)數(shù)控火焰切割機(jī)正在切割 ，其行走到移動(dòng)輥?zhàn)訒r(shí)，相對(duì)應(yīng)的輥?zhàn)訒?huì)自動(dòng)擺下并高速運(yùn)轉(zhuǎn)
，以防止火焰割傷輥?zhàn)?div id="d48novz" class="flower left">
、切割小車（割槍）
、粒化水
、同步壓緊
、燃?xì)狻㈩A(yù)熱氧
、切割氧
、定尺方式等，當(dāng)所有設(shè)備均處在自動(dòng)位時(shí)
，切割機(jī)就為全自動(dòng)切割
，其中任意一設(shè)備均可選擇自動(dòng)或手動(dòng)兩種方式切割方式。
（1）自動(dòng) 自動(dòng)狀態(tài)下，由上位計(jì)算機(jī)或通過在操作臺(tái)上的工控機(jī)人工輸入切割定尺長度后
，切割機(jī)在PLC的控制下自動(dòng)完成切割。一般情況下
，切割機(jī)正常切割時(shí)，采用此方式
。自動(dòng)狀態(tài)下
，可由人工目測(cè)切割定尺到位前手動(dòng)選擇“預(yù)壓緊”，到位后選擇“壓緊”開關(guān)后
，切割機(jī)在PLC的控制下自動(dòng)完成切割
，或手動(dòng)按下“手動(dòng)開始切割”按鈕，切割完成后
，也可手動(dòng)按下“手動(dòng)切割結(jié)束”按鈕
。
（2）手動(dòng) 由人工按壓各功能按鈕開關(guān)進(jìn)行單獨(dú)動(dòng)作控制，如壓緊裝置的起落，切割機(jī)的行走和停止，切割小車的運(yùn)行以及各種電磁閥的開閉等，主要用于調(diào)試和維修。 整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)狀態(tài)下，可實(shí)行手動(dòng)干預(yù)。即在自動(dòng)操作過程中，當(dāng)因切割速度過快而產(chǎn)生翻渣時(shí)，將切割小車轉(zhuǎn)換到手動(dòng)方式，讓切割小車停止，其它動(dòng)作維持原狀，而后可通過手動(dòng)操作各種按鈕開關(guān)實(shí)現(xiàn)切割機(jī)的正常切割
，直到切割完成，或重新轉(zhuǎn)換到“自動(dòng)”方式下
。
4、火焰切割機(jī)定尺切割的自動(dòng)控制程序
將操作臺(tái)面上轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“自動(dòng)”，由測(cè)長輥測(cè)量定尺長度。
（1）當(dāng)鑄坯移動(dòng)到設(shè)定預(yù)壓長度時(shí)，壓緊氣缸預(yù)壓緊，壓塊下降至鑄坯上端約50mm處
，同時(shí)切割小車電機(jī)啟動(dòng)并以慢速運(yùn)行到鑄坯邊緣（其距離通過切割小車位移計(jì)數(shù)接近開關(guān)計(jì)算得出）
，切割小車運(yùn)行電機(jī)停，預(yù)熱火焰點(diǎn)燃
；
（2）當(dāng)鑄坯運(yùn)動(dòng)到設(shè)定定尺長度時(shí)，壓緊氣缸處于主壓緊狀態(tài)，切割機(jī)與鑄坯開始同步運(yùn)行
。同時(shí)預(yù)熱開始計(jì)時(shí)
。
（3）預(yù)熱3秒（時(shí)間可修改）后，切割氧電磁閥得電打開，切割氧噴出
、切割小車電機(jī)啟動(dòng)，割槍以起切速度開始切割
。
（4）起切7秒（時(shí)間可修改）后，割槍以正常切割速度（可調(diào)）運(yùn)行。當(dāng)兩臺(tái)切割小車相遇后
，其中一臺(tái)切割小車（2#切割小車）停止切割
，關(guān)閉預(yù)熱氧、切割氧電磁閥
，并返回原位
；另一臺(tái)切割小車?yán)^續(xù)切割余下的約200mm，直到切斷
。余下的200mm靠切割小車上位移計(jì)數(shù)信號(hào)（小車位移計(jì)數(shù)接近開關(guān)）發(fā)出計(jì)算脈沖計(jì)算其長度
。
（5）鑄坯切斷并發(fā)切割完畢信號(hào)，關(guān)閉切割氧、預(yù)熱氧
、燃?xì)怆姶砰y
，同步機(jī)構(gòu)壓塊抬起，脫離同步
。切割機(jī)行走電機(jī)得電
，切割機(jī)快速返回；到切割機(jī)減速位后
，以慢速運(yùn)行
，并停在切割機(jī)原位上；割槍同時(shí)返回
，并最終停在切割小車原位上
。
5、火焰切割機(jī)的常見故障 （1）大車運(yùn)行受阻。主要原因有：大車軌道變形錯(cuò)位使車輪受卡
，減速器損壞或電氣故障（線路接地、短路
、斷路
，電機(jī)壞）等。
（2）切割槍橫向移動(dòng)受阻。主要原因有：走行輪的軸承損壞
；走行軌道上有異物，軌道變形
；減速器損壞
；電氣故障（線路接地、短路
、斷路
，電機(jī)壞）等。
（3）切割槍垂直升降不靈或不穩(wěn)。主要原因有：減速器損壞
；升降夾緊輪損壞或受阻；聯(lián)軸器連接部分松脫
；電氣故障（線路接地
、短路
、斷路
，電機(jī)壞）等。
（4）鋼坯切割不斷的問題則應(yīng)從切割槍的位置、火焰的長度
、氧氣量等方面去查找原因。
結(jié)語 隨著工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展 ，
數(shù)控火焰切割機(jī)設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)在工業(yè)工程中將占有越來越重要的地位 ，涉及專業(yè)及領(lǐng)域更多
，技術(shù)更新更快，也將更加復(fù)雜
，要想把此項(xiàng)工作做好管好
，技術(shù)工作人員需要不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)
。
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，自動(dòng)生成圖紙、導(dǎo)出加工程序
。更加適應(yīng)風(fēng)管展開切割需求
，功能更適應(yīng)風(fēng)管展開切割、操作更加便捷
、成本進(jìn)一步降低
，讓利于客戶。操作人員所需要做的就是在軟件中選擇所需要的風(fēng)管樣式
，輸入所需要的尺寸
，然后調(diào)出加工程序進(jìn)行切割就可以了。既方便快捷
、又精確實(shí)用
，經(jīng)過多年不懈的努力，華宇誠數(shù)控產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷于國內(nèi)外
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數(shù)控切割機(jī)出口方面與亞非歐美等多國貿(mào)易伙伴建立有良好合作關(guān)系，促進(jìn)國外切割機(jī)市場(chǎng)的開發(fā)與銷售！征路漫漫，本著“點(diǎn)滴是大, 誠信為本”的企業(yè)精神，以“領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的品質(zhì) 、合理的價(jià)格”為發(fā)展宗旨，通過規(guī)范發(fā)展以“強(qiáng)化客戶服務(wù)”為奮斗目標(biāo)
，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展的能力
，為打造數(shù)控高品質(zhì)切割設(shè)備而不懈追求。
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